Erste Praxiseinsätze für den Renault Trucks E-Tech D Wide mit Dreiseitenkipper und Heckkran fanden Anfang Juli bei österreichischen Transportunternehmen statt. Die gesammelten Erkenntnisse und Ergebnisse waren beeindruckend.
Der Elektro-Lkw wurde speziell für den Einsatz am Bau getestet und bewies seine Praxistauglichkeit. Während der dreitägigen Testphase auf echten Baustellen wurden verschiedene Einsatzszenarien durchgespielt - von stationären Kranarbeiten bis hin zu Materialtransporten.
Andreas Kittinger, ein Transportunternehmer aus Niederösterreich, hat positive Erfahrungen mit dem Renault Trucks E-Tech D Wide gemacht. Sein Unternehmen operiert in einem Umkreis von etwa 30 km rund um den Standort und der Elektro-Lkw bewältigte problemlos die tägliche Fahrstrecke von ungefähr 200 km sowie drei bis fünf Stunden Kranarbeit. Nach einer 160 km langen Fahrt betrug der Ladestand der Fahrzeugbatterien noch 41 Prozent.
Markus Kaltenegger, der Fuhrparkleiter der Hierzmann Transporte GmbH aus der Steiermark, zeigte sich beeindruckt von der Alltagstauglichkeit des Elektro-Lkw. Besonders in Ballungsräumen, wo ein leiser Baustellen-Lkw von Vorteil ist, sah er großes Potenzial. Er betonte die Bedeutung einer leistungsstarken stationären Stromversorgung auf den Baustellen, um die volle Kapazität des elektrischen Krans auszuschöpfen.
Auch die L & R Transporte und Erdbau GmbH aus Niederösterreich plant den Einsatz eines Elektro-Lkw bis 2025. Der Geschäftsführer Robert Lenardin zeigte sich nach den Probefahrten mit dem Renault Trucks E-Tech D Wide zuversichtlich. Seine Erkenntnisse bestätigten das Potenzial des Elektro-Lkw, aber für ihre geplanten Transporte mit einem vollelektrischen Kippsattelzug mit einem Gesamtgewicht von 40 Tonnen wünschte er sich noch eine größere Reichweite von 400 km. Um die Elektromobilität zu unterstützen, wird das Unternehmen eine Photovoltaikanlage am Standort installieren und großzügig dimensionierte Batteriespeicher ergänzen, um den selbst erzeugten Strom effizient zu nutzen.
Daten zum Renault Trucks E-Tech D Wide: