Der Iveco Heavy Duty BEV und der FCEV basieren auf der Iveco S-WAY-Plattform und sind mit einer elektrischen Achse ausgestattet, die von FPT Industrial, einer Schwestermarke von IVECO innerhalb der Iveco Group, stammt. Zusätzlich nutzen sie Batterien von Proterra und Brennstoffzellentechnologie sowie weitere Schlüsselkomponenten von Bosch.
Iveco Heavy Duty BEV
Der Iveco Heavy Duty BEV bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Die neun Batteriepakete haben eine Gesamtkapazität von 738 kWh und können mit bis zu 350 kW Ladeleistung aufgeladen werden. Dies ermöglicht nicht nur den Einsatz im Hub-to-Hub-Verkehr und regionalen Transporten, sondern auch längere Strecken durch effizientes Schnellladen. Die 4x2-Sattelzugmaschine wird im vierten Quartal 2023 auf dem europäischen Markt erhältlich sein.
Iveco Heavy Duty FCEV
Der Iveco Heavy Duty FCEV hingegen bietet eine Reichweite von bis zu 800 Kilometern. Mit einer beeindruckenden Betankungszeit von unter 20 Minuten ist er besonders für den Langstreckeneinsatz im schweren Straßengüterverkehr geeignet. Der FCEV kann etwa 70 Kilogramm Wasserstoff bei einem Druck von 700 bar aufnehmen. Dank seiner höheren Kilometerlaufleistung im Vergleich zu einem BEV ist er ideal für lokal emissionsfreien Fernverkehr.
Baldige Auslieferung
Die ersten Iveco Heavy Duty FCEV Sattelzugmaschinen werden Ende 2023 in Frankreich, der Schweiz und Deutschland ausgeliefert. Dies erfolgt im Rahmen des europäischen H2Haul-Projekts, das von der Clean Hydrogen Partnership mitfinanziert wird. Das Ziel dieses Projekts ist es, die Einführung von Wasserstofflösungen im kommerziellen Straßengüterverkehr zu beschleunigen und die Markteinführung von Brennstoffzellen-Lkw in großen Stückzahlen in den kommenden Jahren zu ermöglichen. Die Produktion beider Fahrzeuge erfolgt im deutschen Mehrmarkenstandort der Iveco Group in Ulm. Kunden können sie über das umfangreiche IVECO Händlernetz erwerben, das 254 Händler in ganz Europa umfasst.
Technische Spezifikationen der Fahrzeuge
Iveco Heavy Duty BEV
• Reichweite bis zu 500 km
• Ladezeit (auf 80 %) 90 Minuten mit 350 kW
• Zulässiges Gesamtgewicht bis zu 44 t
• eAchse – Dauerleistung 480 kW/653 PS
• Batteriekapazität (9 Stück) 738 kWh
Iveco Heavy Duty FCEV
• Reichweite bis zu 800 km
• Betankung in etwa 20 Minuten
• Zulässiges Gesamtgewicht bis zu 44 t
• eAchse – Dauerleistung 400 kW/544 PS
• 70 kg H2 bei 700 bar
