Die Volvo Group und Westport, ein führender kanadischer Anbieter von fortschrittlichen alternativen Kraftstoff-Lieferungssystemen und Komponenten für die globale Transportindustrie, haben eine unverbindliche Absichtserklärung unterzeichnet, um ein Joint Venture zu gründen. Dieses soll die Kommerzialisierung und weltweite Verbreitung von Westports HPDI-Kraftstoffsystemtechnologie für Langstrecken- und Offroad-Anwendungen beschleunigen. Dabei steht HPDI für High-Pressure-Direct-Injection, also Hochdruck-Direkteinspritzung. Volvo und Westport teilen die Vision, nachhaltige Transportlösungen zu schaffen, um die Bemühungen zur Dekarbonisierung der globalen Lkw-, Motor- und Ausrüstungshersteller für ihre Kunden und die Gesellschaft zu beschleunigen.
Zusammenarbeit im Joint Venture zur Stärkung von HPDI auf dem Markt
Westports HPDI-Kraftstoffsystem ist eine leistungsstarke Lösung, die signifikante Kohlenstoffreduktionen in schwer zu dekarbonisierenden Bereichen wie dem Schwerlast- und Offroad-Verkehr unterstützt. HPDI ermöglicht es Lkw- und Offroad-Ausrüstungsherstellern weltweit, die Herausforderungen der Einhaltung der Vorschriften von Euro 7 und der US-Umweltschutzbehörde (EPA) zu bewältigen und den Endnutzern erschwingliche Optionen anzubieten, die mit kohlenstoffneutralen Brennstoffen wie Biogas, emissionsfreien Brennstoffen wie grünem Wasserstoff und anderen erneuerbaren Brennstoffen betrieben werden. Während Volvo ein wichtiger Kunde des Joint Ventures sein wird, soll das Joint Venture den kommerziellen Erfolg von HPDI durch die Gewinnung neuer Lkw- und Ausrüstungshersteller als Kunden stärken.
Westport wird aktuelle HPDI-Vermögenswerte und Aktivitäten, einschließlich dazugehöriger Sachanlagen, geistigen Eigentums und Geschäftsbetriebe, in das Joint Venture einbringen. Volvo wird einen 45%igen Anteil an dem Joint Venture für etwa 28 Millionen US-Dollar erwerben, zuzüglich weiterer bis zu 45 Millionen US-Dollar, je nach Leistung des Joint Ventures.
Westports Beitrag zum Joint Venture und Volvo's Beteiligung
"Lösungen zur Dekarbonisierung mit Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbaren Brennstoffen betrieben werden, insbesondere mit HPDI, spielen eine wichtige Rolle bei nachhaltigen Lösungen. HPDI ist seit über fünf Jahren in Volvo-Lastwagen im Einsatz und ist eine bewährte Technologie, die es Kunden ermöglicht, die CO2-Emissionen in LBG (verflüssigtes Biogas) -Anwendungen signifikant zu reduzieren, und sie stellt einen möglichen Zugang für Wasserstoff dar", sagt Lars Stenqvist, Chief Technology Officer von Volvo.
"Westport entwickelt Kraftstoffsystemlösungen, um unseren Kunden dabei zu helfen, die dringendste Herausforderung der Kohlenstoffreduktion kostengünstig anzugehen und gleichzeitig vorhandene Produktionsinfrastrukturen weiter zu nutzen", sagt David Johnson, CEO von Westport. "Das Joint Venture mit Volvo ist eine natürliche Erweiterung des Engagements beider Unternehmen für die Beschleunigung der globalen Kohlenstoffreduktion, und wir sind stolz darauf, mit einem so entschlossenen Unterstützer der Zukunft des Verbrennungsmotors zusammenzuarbeiten. Die Kombination unserer Fachkenntnisse stärkt die Position von HPDI auf dem Markt und unterstreicht Westports Engagement für die Entwicklung bezahlbarer Kraftstoffsystemtechnologien, die bedeutende CO2-Reduzierungen in schwer zu dekarbonisierenden Bereichen wie dem Schwerlastverkehr und Offroad-Anwendungen unterstützen, einschließlich eines Wegs, um Geräte mit emissionsfreien Brennstoffen wie Wasserstoff zu betreiben."
Die Durchführung des Joint Ventures hängt von erfolgreichen Verhandlungen und der Unterzeichnung eines endgültigen Investitionsabkommens, eines Joint Venture-Abkommens, eines Lieferabkommens und eines Entwicklungsabkommens ab. Das Joint Venture soll voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2024 starten.
