Als einer der führenden Mobilitätsanbieter in Europa bietet UTA Edenred Transport- und Logistikunternehmen neben dem bargeldlosen Tanken auch Leistungen wie die Mautabwicklung in 27 Ländern. Mit der neuen interoperablen Mautbox UTA One® next hat UTA Edenred jetzt eine neue On-Board Unit (OBU) auf den Markt gebracht, die das bewährte Leistungsspektrum mit neuer, smarter Technologie verbindet. Sie kombiniert umfangreichere Funktionen mit einfacher Nutzung.
Die neue UTA One® next unterstützt bereits den 4G-Mobilfunkstandard und ist damit zukunftsfähig ausgestattet. Sie wurde in einem kompakten, platzsparenden Design gestaltet und wird fest in das Bordnetz des Fahrzeugs integriert. Anders als ihr Vorgänger, die bewährte UTA One®, wird die neue On-Board Unit komfortabel über eine Smartphone-App gesteuert. Mit ihr können auch Fahrzeugeinstellungen wie Achsenanzahl oder Fahrzeugkategorie geändert werden. Darüber hinaus sind auch wichtige Informationen wie aktivierte Mautkontexte oder die Fahrzeugdeklaration über die App abrufbar. Alternativ kann die OBU über Tasten am Gerät bedient werden, wobei sämtliche Eingaben per Voiceguide-Funktion von der Box bestätigt werden. Künftig wird auch eine Sprachsteuerung mittels Künstlicher Intelligenz möglich sein, die derzeit vorbereitet wird. Zur Kontrolle bekommen Nutzer und Fuhrparkverantwortliche Zugang zu einem Online-Portal, das ein Echtzeit-Monitoring sämtlicher Fahrzeuge ermöglicht, die mit der Mautbox ausgestattet sind. Sie werden dort übersichtlich mit Informationen wie OBU-Status, hinterlegten Fahrzeugdaten, eingestellter Achsenanzahl bzw. Fahrzeugkategorie oder aktivierte Mautkontexte angezeigt. Auch eine Warnfunktion – beispielsweise bei Unterschreitung einer festgelegten Achsenanzahl – kann aktiviert werden.
17 Mautkontexte in 15 Ländern
Wie ihr Vorgänger ist auch die neue UTA One® next aktuell die umfassendste Lösung für den European Electronic Toll Service (EETS) am Markt. Derzeit werden die Mautsysteme in Belgien (einschließlich Liefkenshoektunnel), Deutschland, Frankreich, Italien (einschließlich der Caronte-Fähre), Österreich, Polen (A4 und e-TOLL-Netzwerk), Ungarn, Bulgarien, Portugal, Spanien, Norwegen (einschließlich Fähren und Autobahnbrücken), Schweden (Brücken), Dänemark (Brücken) und der Schweiz (einschließlich Liechtenstein) unterstützt – Tendenz steigend. „Wir arbeiten konsequent daran, die Zahl der Mautkontexte unserer EETS-Lösung weiter auszubauen“, erklärt Richard Röhr, Sales Director Fleet & Mobility Germany bei UTA Edenred. „Derzeit bereiten wir die Integration der Mautkontexte für die Slowakei und die Tschechische Republik vor, die dann für jede OBU im UTA Service Center hinzugebucht werden können.“
Die UTA One® next ist ab sofort erhältlich und löst bei Neubestellungen das Vorgängermodell UTA One® ab. Alle UTA One® Mautboxen, die noch im Einsatz sind, können uneingeschränkt bis zum Ende ihrer Batterielebensdauer weitergenutzt werden.
