Nikola nutzt in den USA ab sofort PlusDrive ein, das von Plus entwickelte Sicherheitssystem der nächsten Generation, für das batterieelektrische Fahrzeug von Nikola und das Wasserstoff-Elektrofahrzeug. Die ersten Fahrzeuge werden ab Ende 2024 erhältlich sein.
„Die erweiterten Fahrerassistenzfunktionen stellen ein weiteres Alleinstellungsmerkmal des Premium-Fahrerlebnis von Nikola für unsere Kunden dar", sagt Michael Lohscheller, President und CEO der Nikola Corporation. „Wir sind einer der ersten OEMs, die eine 100 Prozent elektrische Lenkung gepaart mit dem EBS-Bremssystem von ZF anbietet. Diese Basistechnologie befindet sich in all unseren Fahrzeugen. Kombiniert mit der von uns intern entwickelten Fahrzeugsteuerung, Over-the-Air-Updates und erhöhter Fahrzeugsicherheit, können wir die fortschrittlichen Sensoren integrieren und das darauf basierende Sicherheitssystems PlusDrive von Plus nutzen."
PlusDrive wurde von Fahrern für Fahrer entwickelt und bietet fortschrittliche Sicherheit, Kraftstoffeffizienz und erhöht den Fahrkomfort. So lässt die Technologie Kraftfahrer zu Piloten der Autobahn werden. Denn neben grundlegenden Fahrerassistenzfunktionen wie das Spurhalten und die automatische Notbremsung, unterstützt PlusDrive zusätzlich beim Halten der Fahrspur, dem Spurwechsel, Überholvorgängen, Stop-and-Go-Verkehr und als Anfahrhilfe. Der Fahrer behält dabei stets die volle Kontrolle über das System und kann jederzeit eingreifen. Neue Fahrfunktionen lassen sich laufend over-the-air aktualisieren, ohne, dass es zu zusätzlichen Ausfallzeiten der Fahrzeuge kommt.
Kombiniert mit der Basistechnologie von Nikola berechnet PlusDrive die optimale und sicherste Geschwindigkeit im Verkehr und nutzt gleichzeitig die Vorteile des regenerativen Bremsens. Das System sorgt dafür, dass das Fahrzeug immer die beste Position innerhalb der Fahrspur einnimmt und berücksichtig dabei auch andere große Fahrzeuge sowie Einsatzfahrzeuge.
Mit den in PlusDrive integrierten Kameras, gepaart mit Kurzstreckenradar und LiDAR, verfügen die BEVs und Wasserstoff-Elektrofahrzeuge von Nikola Tre über führende Fähigkeiten zur frühzeitigen Erkennung von Zwischenfällen. Die fortschrittlichen Sensoren unterstützen den Fahrer dabei, sicher mit anderen Fahrern zu interagieren und bieten zusätzlichen Schutz vor Haftungsschäden.
Auch abseits der Autobahn, können die Tre BEVs und Wasserstoff-Elektrofahrzeuge von Nikola weiterhin Hindernisse sowie den Verkehr im toten Winkel erkennen. Über andere Verkehrsteilnehmer einschließlich Motorräder und Fußgänger wird der Fahrer informiert und gewarnt. Das System funktioniert in allen Verkehrssituationen, auch an Laderampen. Hierbei gilt es, die Sicherheit von Fußgängern in der Nähe von Lkw zu wahren, da die großen Fahrzeuge aufgrund ihrer elektrischen Antriebe immer leiser werden. Das System zeigt Fußgänger in der Nähe des Fahrzeugs an und erhöht so die Sicherheit beim Be- und Entladen, Inspektionen, dem Aufladen und beim Betanken. Der sichere Betrieb während des Hochleistungsladens und des Betankens mit Wasserstoff wird zusätzlich durch Erkennungs- und Aufzeichnungsfunktionen ergänzt.
„Wir sind stolz darauf, eine emissionsfreie Zukunft zu unterstützen und das zugrundeliegende Sicherheitssystem für die erweiterten Fahrerassistenzfunktionen von Nikola zu liefern. Die erwiesene Marktreife unserer hochautomatisierten Lösung PlusDrive beschleunigt den Einsatz für unsere Partner und setzt neue Maßstäbe für Sicherheit und Nachhaltigkeit in der LKW-Branche", sagt David Liu, CEO und Mitbegründer von Plus.
