Auf der IAA in Hannover präsentiert pepper ihr modulares Antriebssystem für die individuelle Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen. Kernstück ist dabei die pepper-eigene Vehicle Control Unit, eine Systemsoftware-Architektur zur zuverlässigen Steuerung des gesamten Fahrzeugs nach dem höchsten Standard der Automobilindustrie für funktionale Sicherheit.
Elektrifizierungskits für alle marktrelevanten Fahrzeugmodelle (Busse, Lkw, Gebraucht- und Neufahrzeuge) mit unterschiedlichen Einsatzszenarien sind damit kurzfristig auf dem Markt verfügbar. Das preisgekrönte, serienreife etrofit Elektrifizierungskit von pepper, mit dem gebrauchte Dieselnutzfahrzeuge ein umweltfreundliches zweites Leben als Elektrofahrzeug erhalten, kommt als batterieelektrisches Antriebssystem unter anderem bei Mercedes-Benz Actros MP3 zum Einsatz. pepper zeigt den umgerüsteten populären Sattelschlepper für den Verteilverkehr bis zu 26 Tonnen an ihrem Stand A21 in Halle 20. Ergänzend dazu sind der Mercedes-Benz Actros MP5 und der Mercedes-Benz Atego zeitnah in Serienqualität verfügbar.
Ein weiteres mit pepper Technologie elektrifiziertes Nutzfahrzeug ist der Mercedes-Benz Citaro C1, der auf der IAA als Shuttle Bus zum Einsatz kommt und so live von Messebesucher*innen erlebt werden kann. Weitere Busmodelle wie der Iveco Crossway und Mercedes-Benz Citaro C2 befinden sich bereits in der Entwicklung und sind kurzfristig lieferbar.
