An der TU Graz haben Experten kürzlich das schlechte Image, das Nutzfahrzeugen mit modernsten Euro 6 Dieselmotoren anhaftet, widerlegt: Eine Abgasmessung hat eindeutig belegt, dass die Partikelemissionen bei Euro 6 Lkw deutlich unter den derzeitigen Grenzwerten liegen. Die Partikelkonzentration in der Umgebungsluft war sogar zehn Mal höher als im Auspuff des Diesel-Lkw.