Herausforderung gesucht?
Mit dem neuen Ford Transit Trail werden auch Transportaufgaben abseits befestigter Straßen zum Kinderspiel. Unter normalen Bedingungen werden beim Transit Trail mit automatischem Allradantrieb (AWD) die Hinterräder angetrieben. In Sekundenbruchteilen wird das Drehmoment auf die Räder mit der größten Bodenhaftung umverteilt. Vollautomatisch und fast unmerklich. Auffallend ist lediglich der Vortrieb mit dem der 170 PS starke Transit seinem Ziel näher kommt. Auf den Einsatz in schwierigem Gelände ist auch das Sechsgang Schaltgetriebe abgestimmt. Der erste Gang ist extrem kurz ausgelegt und kann in unbeladenem Zustand oftmals auch übersprungen werden. Mit L3 Radstand und 3,5 Tonnen Gesamtgewicht stemmt der Transit AWD immer noch 1,1 Tonnen Nutzlast. Preislich schlägt er mit 62.128,90.- Euro nicht zuletzt seit der NoVa Einführung für leichte Nutzfahrzeuge doch recht ordentlich zu Buche.
