Bei Volkswagen Nutzfahrzeuge im Werk Hannover wird die Fahrzeugfertigung weiter vorangetrieben. In dieser Woche startet nach drei Wochen Produktionsruhe die Produktion des T6.1.
Im Rahmen der Urlaubszeit lagen zwar die Fertigungslinien still, die Zeit wurde allerdings für die Bauarbeiten genutzt. Für die fast 500 einzelnen Umbau- und Modernisierungsmaßnahmen sowie Instandhaltungsarbeiten waren insgesamt über 900 Beschäftigte im Werk eingesetzt sowie nochmal rund 600 Mitarbeitende von Fremdfirmen. „Der Fokus der Arbeiten lag auf dem bevorstehenden Start der Serienproduktion des neuen Multivan“, sagt Lars Peters, Leiter Fahrzeugbau bei VWN im Werk Hannover.
Peters weiter: „In den kommenden Wochen fahren wir den Serienbetrieb des neuen Multivan hoch. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie die Anlagen in der Produktion stehen jetzt in den Startlöchern. Auf diesen Moment haben wir die letzten Monate hingearbeitet und freuen uns darauf, die neuste Generation des Bulli parallel zum T6.1 hier in Hannover zu fertigen.“
Parallel dazu wurde auch die Integration der ID. BUZZ Fertigung in die bestehende Infrastruktur vorangetrieben. Geplant ist der Start der Serienproduktion für den vollelektrischen Bulli im kommenden Jahr. Um die Rahmenbedingungen dafür zu schaffen wurden während des Werksurlaubs in der Montage zwei komplett neue Bandabschnitte mit modernster Fördertechnik aufgebaut. „Nicht nur die Technik ist auf dem neusten Stand, wir haben auch die Arbeitsplätze nach neusten ergonomischen Erkenntnissen geplant und aufgebaut“, sagt Peters.
Der Wiederanlauf startete heute ohne Komplikationen. Peters: „Planung und Umsetzung der über 450 Maßnahmen sowie der Wiederanlauf verliefen präzise und auf den Punkt. Das schafft nur ein eingespieltes und hoch motiviertes Team. Mein Dank gilt allen beteiligten Nutzis.“
