„Durch den geplanten, flächendeckenden Einsatz von alternativen Technologien wie LNG Lkw verfolgen wir im Sinne unseres standortübergreifenden Umweltprogramms Mission:Zero eine klimafreundliche Lösung für unseren Logistikverkehr. Damit legen wir einen weiteren Baustein für das Erreichen unserer CO2 -Ziele“, erklärt Achim Diehlmann, Leiter Betrieblicher Umweltschutz am Standort Neckarsulm.
In Hinblick auf die CO2 neutrale Produktion spielt die Logistik eine ebenso wichtige Rolle wie die Fahrzeugproduktion selbst. Deshalb laufen bereits seit 2010 erste Fertigfahrzeugtransporte mit der Deutschen Bahn mittels grüner Züge. An herkömmlichen Lkw führt aber weiterhin kein Weg vorbei. Seit 2016 sind bereits im Nahverkehr bis zu drei CNG-Lkw (Compressed Natural Gas) und ein Elektro Truck für die Audi Logistik am Standort Neckarsulm im Einsatz. Für mittellange Strecken und im Fernverkehr war der Einsatz von alternativen Antriebstechnologien bisher wegen fehlender Infrastruktur sowie technisch kaum möglich. Gemeinsam mit einem Spediteur hat der Transportplaner Alexander Graefe am Standort Neckarsulm nun eine erste passende Alternative zum Diesel-Lkw auch für längere Transportwege gefunden: Zwei mit LNG angetriebene Ivceo Lkw beliefern den Standort ab sofort mit Teilen für die Modelle Audi A6 und A7. Ein weiterer soll bis Ende des Jahres folgen. „In der Logistik werden Lkw-Transporte immer eine Rolle spielen, die Frage ist nur, wie grün wir diese gestalten“, betont Graefe.
Am Standort Brüssel sind LNG-Lkw bereits seit 2018 erfolgreich im Einsatz. Bei dem Kraftstoff LNG handelt es ich um eine Alternative mit Zukunftscharakter. In den kommenden Jahren soll dieser rein auf Biobasis zur Verfügung stehen, womit eine Einsparung von 90 Prozent CO2 je Transport gegenüber Dieselmotoren möglich ist.
