In der aktuellen Truck Racing Saison glänzen bis zu sechs IVECO S-WAY auf den Rennstrecken Europas. Neben den IVECO S-WAY R Trucks von Steffi Halm, Team Schwabentruck; Jochen Hahn, Team Hahn Racing, René Reinert, Reinert Racing; André Kursim, Don't Touch Racing und dem Race-by-Race Fahrer Lucas Hahn führt in der Saison 2020 ein LNG-betriebener IVECO S-WAY NP das Feld als Voraustruck auf die Rennstrecken! Die Premiere war beim ersten Rennen in Most, weiter geht es jetzt auf den Hungaroring und nach Misano.
Die European Truck Racing Association und IVECO starteten zur FIA European Truck Racing Championship 2020 eine zusätzliche neue Partnerschaft. IVECO spielt damit während der gesamten FIA European Truck Race Championship Saison eine tragende Rolle. Für alle Rennen der Saison stellt IVECO exklusiv einen IVECO S-WAY NP als Voraustruck zur Verfügung. Damit kommt ein Fahrzeug mit einem umweltfreundlichen alternativen Antrieb bei einer ETRC zum Einsatz.
Zum Einsatz kommt ein serienmäßiger IVECO S-WAY NP in der 4x2 LNG-Variante mit zwei 540 Litern großen Tanks, in denen 390 Kilogramm flüssiges Erdgas Platz finden. Damit hat der Lkw eine Reichweite von bis zu 1.600 Kilometern und stößt im Vergleich zu einem Diesel-Lkw deutlich weniger Stickstoffdioxide und Ruß aus. Bis zu 95 Prozent weniger CO2-Emissionen sind zudem bei Verwendung von Bio-LNG möglich. Neben einem niedrigen Verbrauch punktet der S-WAY NP mit seiner problemlosen Einstoff-LNG-Betankung und dem Geräuschvorteil eines Gasmotors.
Für den entsprechenden Look als Voraustruck sorgen viele Individualausstattungen wie ein Scheinwerferbügel mit sechs LED-Scheinwerfern, ein dreiteiliger beleuchteter Frontschutzbügel, vier blaue LED-Blitzer, eine in Silber lackierte Frontklappe und Auftritte, eine entsprechende Beschriftung und vieles mehr.
„Truck Racing ist Teil unser Unternehmenskultur und nicht nur ein Marketinginstrument“, sagt Thomas Hilse, IVECO Brand Präsident. „Natürlich sind wir sehr stolz darauf erstmalig mit einem umweltfreundlichen alternativen Antrieb den Voraustruck der ETRC 2020 zu stellen. Damit wird klar, dass auch im Motorsport die Zeichen in Richtung Zukunft gestellt sind.“
