Deutschland hat die Fortführung der Mautfreiheit für bestätigt. LNG und CNG Trucks über 7,5 Tonnen sind nach der Bestätigung durch Bundestag und Bundesrat bis zum 31. Dezember 2023 von der Maut befreit.
Für die Dieselalternativen CNG / LNG bedeutet die Verlängerung der Mautbefreiung einen wichtigen Kostenvorteil, der bei den Methan-Fahrzeugen die Mehrkosten der Anschaffung je nach Laufleistung sehr schnell amortisiert. In erster Linie profitieren davon naturgemäß LNG Fahrzeuge im Fernverkehr. Der IVECO S-Way ist dabei mit einer Reichweite von 1.600 km ganz vorne. Mittlerweile gibt es auch in Deutschland ein Tankstellennetz, das bereits jetzt die Grundbedürfnisse gut abdeckt und stark im Wachsen ist. Die positive Mautentscheidung wird diesen Prozess nochmal beschleunigen und die Tankstellensituation weiter entspannen.
Ein deutliches Signal für die LNG Technologie kommt auch aus Österreich: LNG LKW sind vom sektoralen Fahrverbot in Tirol ausgenommen. Zudem ändert sich die Besteuerung von LNG, dasjetzt wie CNG als Gas eingestuft wird und nicht mehr als Flüssigkeit. Damit unterliegt LNG seit dem 1. Januar 2020 nicht mehr der Mineralölsteuer.
