Der neue Lkw mit dem Namen Starship wird derzeit auf der Shell-Veranstaltung "Make the Future California" auf dem Sonoma Raceway einer breiteren Öffentlichkeit vorgestellt.
Shell Lubricants stellt den neuen Concept-Truck zusammen mit der AirFlow Truck Company vor, Alleinstellungsmerkmal ist der extrem niedrige Kraftstoffverbrauch. Die beiden Unternehmen hatten sich bei der Entwicklung und Konstruktion des Fahrzeugs der nächsten Generation zum Ziel gesetzt, aufzuzeigen, welches Einsparpotenzial beim Energieverbrauch im Güterverkehr möglich ist..
Beim neuen Shell "Raumschiff" handelt es sich um einen Class-8-Sattelschlepper gemäß der US-amerikanischen Klassifizierung: diese insbesondere in den USA gültige Einteilung basiert auf der zulässige Gesamtmasse (zGM) (Gross Vehicle Weight Rating, GVWR) von Fahrzeugen.
Die Karosserie der Zugmaschine des Starship verfügt über ein maßgeschneidertes, aerodynamisches Design und besteht zu 100 Prozent aus Kohlefasern. Angetrieben wird das "Starship" von einem 6-Zylinder-Motor, mit einer Leistung von 400 PS.
Zukünftig soll der Lkw mit einem hybriden elektrischen Achsantriebssystem mit einem Elektromotor und einer Achse, die die nicht angetriebene Hinterachse der Zugmaschine ersetzt, ausgestattet sein.
Auf dem Dach des Aufliegers befindet sich eine 5.000 Watt starke Solaranlage, die Strom für einen 48-Volt-Akku produziert. Dieser ist geeignet, die Versorgung der Standardkomponenten des Lkw, wie Licht, Scheibenwischer, Gebläse, Anzeigen, Klimaanlage sowie Heizung, Mikrowellengeräte und andere elektronische Instrumente, zu gewährleisten.
