Wir verwenden Cookies, um unsere Webseite zu analysieren und stetig zu verbessern. Wenn Du fortfahrst, nehmen wir an, dass Du mit der Verwendung von Cookies auf 1truck.tv einverstanden bist. Du kannst den Analysedienst jederzeit deaktivieren. Weitere Informationen findest Du in unseren Datenschutzbedingungen.
VERSTANDEN
1Bus.tv Logo
Lupen Icon

Neue Lkw-Serie von DAF

Zu den erfolgreichen Baureihen der neuen Generation XD, XF, XG und XG⁺ von DAF kommt nun eine Reihe von neuen Sattelzugmaschinen hinzu. Auch Lkw für den Gelände- und Straßeneinsatz sind mit von der Partie.

Die Lkw der Generation XD, XF, XG und XG⁺ hatten einen großen Einfluss auf die Transportbranche. Nicht umsonst wurden die Modelle XF, XG und XG⁺ als „International Truck of the Year 2022“ ausgezeichnet. Der XD erhielt diese Auszeichnung 2023. Die neue Reihe soll diese Erfolgsgeschichte nun weiterführen. 

Zur neuen Reihe zählen die neuen Fahrzeuge XDC und XFC Construction. Für Anwendungen, die Robustheit, aber keine Geländegängigkeit, verlangen, stellt der Fahrzeughersteller die neue Extra Robust-Version des XD und XF vor. 

XDC und XFC 

Die beiden Baufahrzeuge XDC und XFC der neuen Generation verfügen über einen dominanten schwarzen Kühlergrill, einen robusten Stoßfänger aus Stahl, eine Kühlerschutzkappe aus Stahl und zwei wartungsfreie LED-Nebelleuchten. Letztere sind tief in den Stoßfänger eingelassen, wodurch höchstmöglicher Schutz gewährleistet wird. Zudem zeichnen sich die Fahrzeuge durch eine hohe Bodenfreiheit von 40cm und einen Böschungswinkel von 25 Grad aus. Dadurch sind sie ideal für Fahrten im Gelände. Eine Auswahl an wartungsarmen Tandemachsen mit Doppelantrieb gewährleistet auch unter schweren Bedingungen eine hervorragende Traktion für die XDC- und XFC-Lkw.

XD und XF Extra Robust

Ganz neu sind die Modelle XD Extra Robust und XF Extra Robust. Die Baureihe kombiniert die robusten Fahrerhäuser des XDC und XFC mit einem Fahrgestell für den Einsatz auf der Straße. Dies ist die perfekte Lösung für Betreiber in der Baubranche und von kommunalen Anwendungen, die Robustheit zu schätzen wissen, aber keine volle Geländegängigkeit benötigen.

Geringere Emissionen

Für eine herausragende Kraftstoffeffizienz sorgen das aerodynamische Design und die neuesten Antriebsstränge PACCAR MX-11 und MX-13 mit TraXon-Getriebe. Dadurch werden die Emissionen sehr niedrig gehalten. Es wird auch eine große Auswahl an Nebenantrieben (PTO) geboten, um die verschiedensten Kundenbedürfnisse im Baugewerbe und bei gewerblichen Anwendungen zu erfüllen.

Sicherheit und Komfort

Der neue Standard für Sicherheit und Fahrkomfort, der mit den XD, XF, XG und XG⁺ der neuen Generation eingeführt wurde, wurde auch bei der neuen Reihe implementiert. So erlauben alle Lkw eine hervorragende direkte und indirekte Sicht. Diese wird durch die große Windschutzscheibe mit niedrigen Rahmen sowie modernste Technologien gewährleistet. Eine breite Palette an Fahrerassistenzsystemen sowie außergewöhnliche Ergonomie tragen ebenfalls zu höchstmöglicher Sicherheit bei. 

07.04.2023

DAS MAGAZIN FÜR TRANSPORT MANAGER

Magazin Icon
1TRUCK – Das Truck of the Year Magazin!

Werkverkehr, Transportunternehmen, Logistiker, Speditionen, Busunternehmen - sie alle haben Ladung zu managen und Personen zu bewegen.

Genau für diese Spezialisten, die ihren Fuhrpark effizient organisieren müssen, ist 1TRUCK das perfekte Informationsmedium.

Mediadaten

Bestellung / Abo