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Fahrermangel &hoher Leerfahrtenanteil auf Deutschlands Straßen

Das seit Jahren bestehende Branchenproblem des Fachkräftemangels ist nach wie vor größtenteils ungelöst. So warnt der Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) kürzlich vor Versorgungsengpässen, die sich durch den wachsenden Mangel an Berufskraftfahrern weiter zuspitzen könnten. Allein 2017 verzeichneten deutsche LKW nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes 154,2 Millionen Leerfahrten.

Natürlich braucht die Branche Nachwuchs und Technologie wird qualifiziertes Personal nicht ersetzen können. Bis aber neue Berufskraftfahrer ausgebildet sind, braucht es Zeit und daher müssen Engpässe damit bekämpft werden, dass alle Akteure der Logistik nahtlos miteinander zusammenarbeiten. „Die Verkehrswirtschaft muss sich noch besser vernetzen“, sagt TIMOCOM Company Spokesman Gunnar Gburek. 

Die Supply Chain müsse zu einem Supply Flow werden, der zielgerichtet und effizient alle wichtigen Daten erfasst und für die Akteure der Versorgungskette in einem Tool zusammenführt. So können alle über eine digitalisierte Infrastruktur zusammenarbeiten. Um Transport- und Logistikunternehmen den Weg ins digitale Zeitalter zu ermöglichen, hat TIMOCOM auf der transport logistic 2019 ein umfassendes System aus Anwendungen für die Logistik präsentiert. Es ermöglicht Nutzern die digitale Abwicklung von Transportaufträgen in einem Netzwerk aus mehr als 43.000 potenziellen Geschäftspartnern über eine einzige Schnittstelle. Durch den reibungslosen Ablauf im Transportprozess können dadurch alle Beteiligten ihr volles wirtschaftliches Potenzial ausschöpfen. So lässt sich das Transportaufkommen sehr viel besser einschätzen und bewältigen.


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