Der Deutsche Bundestag hat entschieden, ab Januar 2019 neben der Elektromobilität jetzt auch Methanfahrzeuge (Bio und Erdgas) ab 7,5 Tonnen von der Maut befreien.
Bei einem klassischen Sattelzug sind das ab 1.1.2019 beachtliche 18,7 Cent pro km. Während dieser Vorteil aufgrund der elektrisch noch begrenzten Reichweiten eher gering ausfällt, ist die Förderung für einen uneingeschränkt fernverkehrstauglichen LNG Truck äußerst hilfreich. Bei der Anschaffung bleibt es in Deutschland weiterhin bei 12.000 € Förderung für LNG und 8.000 € bei CNG.
Deutschland kommt damit seinem Versprechen, den Markthochlauf von weiteren Alternativen zu fördern, ein gutes und praxisgerechtes Stück näher. Die Förderung ist auf zunächst 2 Jahre begrenzt. Danach gilt für diese Fahrzeuge weiterhin eine Mautreduzierung um die Luftverschmutzungsabgabe nach dem Wegekostengutachten (1,1 Cent / km).
